Грыжа на колесе звук

Доброго времени суток, уважаемые Форумчане!!!
Машина: Филдер, 2002, 2вд, пробег 150 т.к.
Дело вот в чем: как мне показалось, после замены внешнего правого шруса (хрустел зараза, поставил неоригинал) появились глухие стуки при движении в любом направлении на любой скорости не зависимо от нагрузки (накатом, затяжной поворот, ускорение, торможение и тд.). Звуки похожи на камень в колесе или что-то вроде грыжи может быть. + идет легкая вибрация на кузов (чувствую ***ой и педалями). Руль при этом не бьет, машину не ведет в стороны. При торможении не увеличивается. Чувствую где-то спереди — притом справа… короче достало!!! а еще, звук цикличен кручению колес — чем быстрее, тем быстрее, когда больше 100 — ощущение как на зимней резине едешь). Да и еще, звук при движении как задом так и передом. Иных звуков при движении нет. машина не билась)
Что сделано:
1. Осмотр резины, балансировка, перекидывание колес (зад на перед) — характер звуков вообще не изменился!
2. Замен ступичного подшипника переднего правого — тоже самое все!
3. Думаю раз после замены шруса внешнего все началось, могли сервисмены повредить внутренний — заменил внутренний — все осталось — ничего не изменилось.
4. Прикинул воспаленным мозгом, может с….0 внешний косячит — всякое бывает (хотя был уверен что не он — на поворотах тишина), поменял — вообще ничего не изменилось. Также был сдвинут демпфер правого (большого) вала — поставили по мануалу — все так же!]
Как пытались определить: вывешивали все колеса — звука НЕТ, поддомкрачивали (до 500 кг нагрузка ) перед по очереди — звука НЕТ, разгоняли на подъемнике — звука НЕТ. Подвеску всю просмотрели — не гудит, не люфтит, не стучит.

Перерыл весь ФАК — не нашел, у всех как правило заканчивались проблемы обнаруженной грыжей или что-то вроде этого. Так что прошу Модераторов не банить)

УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ — ПОМОГИТЕ, мож. профессионалам светлая мысли придет)

И еще: резину всю просмотрели, затяжка колес нор, люфтов (классически проверяли) нет, в руль вообще не отдает!!!

НУ НЕУЖЕЛИ НИКТО С ТАКИМ НЕ СТАЛКИВАЛСЯ???????????????????? ИЛИ БАЯН СПЛОШНОЙ??(( (ИМХО)

Ступичный подшипник проверь.

да я ж говорю: все проверили: люфты, звуки как на вывешенных колесах, так и на ходу! было подозрение на правый передний — поменял, не помогло!!!!!

Сообщение от Курянин

Доброго времени суток, уважаемые Форумчане!!!
Машина: Филдер, 2002, 2вд, пробег 150 т.к.
Дело вот в чем: как мне показалось, после замены внешнего правого шруса (хрустел зараза, поставил неоригинал) появились глухие стуки при движении в любом направлении на любой скорости не зависимо от нагрузки (накатом, затяжной поворот, ускорение, торможение и тд.). Звуки похожи на камень в колесе или что-то вроде грыжи может быть. + идет легкая вибрация на кузов (чувствую ***ой и педалями). Руль при этом не бьет, машину не ведет в стороны. При торможении не увеличивается. Чувствую где-то спереди — притом справа… короче достало!!! а еще, звук цикличен кручению колес — чем быстрее, тем быстрее, когда больше 100 — ощущение как на зимней резине едешь). Да и еще, звук при движении как задом так и передом. Иных звуков при движении нет. машина не билась)
Что сделано:
1. Осмотр резины, балансировка, перекидывание колес (зад на перед) — характер звуков вообще не изменился!
2. Замен ступичного подшипника переднего правого — тоже самое все!
3. Думаю раз после замены шруса внешнего все началось, могли сервисмены повредить внутренний — заменил внутренний — все осталось — ничего не изменилось.
4. Прикинул воспаленным мозгом, может с….0 внешний косячит — всякое бывает (хотя был уверен что не он — на поворотах тишина), поменял — вообще ничего не изменилось. Также был сдвинут демпфер правого (большого) вала — поставили по мануалу — все так же!]
Как пытались определить: вывешивали все колеса — звука НЕТ, поддомкрачивали (до 500 кг нагрузка ) перед по очереди — звука НЕТ, разгоняли на подъемнике — звука НЕТ. Подвеску всю просмотрели — не гудит, не люфтит, не стучит.

Перерыл весь ФАК — не нашел, у всех как правило заканчивались проблемы обнаруженной грыжей или что-то вроде этого. Так что прошу Модераторов не банить)

УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ — ПОМОГИТЕ, мож. профессионалам светлая мысли придет)

ПРОВЕРЬ НАБИВКУ ШРУСА МОЖ ПУСТОЙ, А ДЛЯ ТРЕПОТА КОНЕЦ!!!!

шрусы в порядке! при мне второй раз внешний поменяли — смазка, шлицы и тд!! все респект! внутренний тоже как родной сел (кстати родной), смазка, кольца — все респект!!!

Странная ситуация. Тут только гадать. А точно известно от какого колеса? Может вообще от задницы, а кажется спереди?
Привод длинный не гнутый? На вывешенных колесах если газу дать на D посмотри, не гуляет ли привод? ШРУСы оба раза в нормальных СТО менял?
мне на ум 1 вариант, слегка поведен тормозной диск, а при замене ШРУСа случайно подогнули к нему защиту диска жестяную. Хотя на вывешенном колесе это было бы слышно. Тогда не знаю.

Привод не гнутый! смотрел — не гуляет!!! да и вибрация не похожа на привод!!! при 100 разорвало бы все нахрен!!! а тут легкое гулкое биение как при грыже (но ее нет) или при камне в колесе, только без внешнего звука (камня тоже нет))))!! по поводу дисков и защиты: защита термальная что на диске — лязгает, это уже проходил — вылечилось гнутием металла))) а сам диск поведенный — была мысль, но еще раз повторюсь: при торможении характер вообще не меняется, да и биение замерял дисков — нормуль (отверткой прикладывал при вращении)) тем более диск на сколько я знаю при торможении бьет — да и в руль бы точно отдавалось (руль железный)))))

да и насчет задних подшипников: смотрели люфты, звуки, и тд. (шаркания, лязги) — ничего нет!!!! колеса задние крутятся как «по маслу»)

Тогда для чистоты эксперимента думаю надо следующее сделать: надыбать корефана на такой же машине, но у которого ни на какой скорости нет вибрации, перекинуть с его машины все 4 колеса на твою, и проверить, что будет с вибрацией. По крайней мере 100% исключится резина (или подтвердится).
Ну и если дело все-таки не в колесах, кататься вдоль забора с другом и открытыми окнами и точно установить, с какой стороны машины звук, после чего дальнейшая диагностика.
п.с. у меня тоже вибрация, но есть подозрение на гнутый диск, так как не за долго до вибрации хорошо в яму заехал. Все отбалансировал после этого, это колесо долго не поддавалось, но вроде сделали. Сам диск хочу заехать проверить.

Ну да, была мысль про колеса!!!! через месяц на зиму переходить — так с поиском «тесок по колесам» пока забил!!!! а по-поводу заборов, тоннелей и прочей хрени вдоль дорого — это в первую очередь — ВООБЩЕ НИКАКИХ ЗВУКОВ!!!! даже похожего на звук восьмерки от колеса (когда по влажному асфальту едешь — шаркает неравномерно) — НЕТ!!!! и еще про колеса: хакка 5и, гоняю второй сезон (где-то тыс 30), стерты равномерно, грыж, проплешин нет, рисунок ровны — смотрел на балансире, балансир 2-а раза — все по нулям, и, я уже писал, колеса местами менял — характер звука вообще не изменился! при 8 колеса или его погнутости должно было что-то измениться — а, ннетт, с…о, все по старому)))) может чертик в маФинке завелся))))???

В ямы не падал, удары не допускал!!! диски не перегревал (но это так — к слову))!!!

Я все равно за колеса))))))), т.к. на вывешенной машине звуков нет.
А вот у меня проблема, задняя колодка на левом колесе, издает тихий скрип при торможении (выяснил с помощью ручника) причем звук цикличен кручению колес — чем быстрее, тем быстрее. Разобрал барабан, почистил там все, хватило на день, потом звук появился. Вот уже почти 3 года с ним, и ни че, музыку погромче, и вперед.

Да — колеса в моем случае это вообще шикарное решение проблемы!!!!! может до зимы кто-нить еще какие-нить мысли подбросит куда копать??????? или как тестить подобный недуг???? неужели никто не сталкивался???))

Сообщение от Курянин

да я ж говорю: все проверили: люфты, звуки как на вывешенных колесах, так и на ходу! было подозрение на правый передний — поменял, не помогло!!!!!

То, что на ходу проверяли звуки эт как? ты же говоришь что есть стук на ходу.
У меня была похожая фиговина, все таки оказался ступичный. Точно так же подозрение пало на правый передний )) заменил, долго думал, мучался, паниковал… Потом этот гад слева таки загудел и я его сменил.
На вывешенном колесе кстати тоже молчал.

Сообщение от Курянин

Доброго времени суток, уважаемые Форумчане!!!
Машина: Филдер, 2002, 2вд, пробег 150 т.к.
Дело вот в чем: как мне показалось, после замены внешнего правого шруса (хрустел зараза, поставил неоригинал) появились глухие стуки при движении в любом направлении на любой скорости не зависимо от нагрузки (накатом, затяжной поворот, ускорение, торможение и тд.). Звуки похожи на камень в колесе или что-то вроде грыжи может быть. + идет легкая вибрация на кузов (чувствую ***ой и педалями). Руль при этом не бьет, машину не ведет в стороны. При торможении не увеличивается. Чувствую где-то спереди — притом справа… короче достало!!! а еще, звук цикличен кручению колес — чем быстрее, тем быстрее, когда больше 100 — ощущение как на зимней резине едешь). Да и еще, звук при движении как задом так и передом. Иных звуков при движении нет. машина не билась)
Что сделано:
1. Осмотр резины, балансировка, перекидывание колес (зад на перед) — характер звуков вообще не изменился!
2. Замен ступичного подшипника переднего правого — тоже самое все!
3. Думаю раз после замены шруса внешнего все началось, могли сервисмены повредить внутренний — заменил внутренний — все осталось — ничего не изменилось.
4. Прикинул воспаленным мозгом, может с….0 внешний косячит — всякое бывает (хотя был уверен что не он — на поворотах тишина), поменял — вообще ничего не изменилось. Также был сдвинут демпфер правого (большого) вала — поставили по мануалу — все так же!]
Как пытались определить: вывешивали все колеса — звука НЕТ, поддомкрачивали (до 500 кг нагрузка ) перед по очереди — звука НЕТ, разгоняли на подъемнике — звука НЕТ. Подвеску всю просмотрели — не гудит, не люфтит, не стучит.

Перерыл весь ФАК — не нашел, у всех как правило заканчивались проблемы обнаруженной грыжей или что-то вроде этого. Так что прошу Модераторов не банить)

УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ — ПОМОГИТЕ, мож. профессионалам светлая мысли придет)

Все прочитал и про колеса и про остальное, итд, и почемуто неувидел ни слова что о том что после замены ступичного был сделан сход/развал….

Потому что это само собой разумеющееся…

по — пововоду проверки звуков на ходу: сам удивляюсь: пускал мена рядом с машиной бежать)))))))))))))))) не услышал))))))))) ехали рядом на двух — не услышали, ехал в тоннеле))))))))))))) не услышал (аж самому смешно))))) короче, звук идет только внутри, снаружи реалом ничего не слышно, сам удивляюсь!!!! пускали машинку при выключенном движке с горки — тоже ничего)))))))))))))))))))) обычно такие вещи можно полюбас услышать снаружи, а тут — хз)