Шины грыжи какие марки

Обсуждение закрыто модератором

yum 30.03.2013, 13:55
#

Cooper Zeon — практически грузовая боковина после бордюра диск выкинул, а на шине даже следов не осталось…
Cooper CS4 посмотрите — и дешевая и нестираемая.

Росава — погнул литой диск, а шине хоть бы что 🙂

toyo

Re: toyo Toyo Proxes CF1 брал после постоянных грыж мишлина

yum 29.03.2013, 16:27
#

быстро стирается, а так резина отличная для асфальта

Eos33 27.03.2013, 11:51
#

Хакка — прекрасная резина, но так же отлично стирается
Смотрите Бридж, если не смущает жёсткость и шумность, там и износостойкость и боковины крепки

Макс, боковина-то у кого надежней?

Re: Макс, боковина-то у кого надежней? Вопрос спорный, всегда считалось что у бриджа, но на данный момент модели бриджа в виде MY-02 и T001 «миру» неизвестны, они в виде новинки, MY-01 филиппинского производства была очень тяжёлой и на боковины нарекания частенько были.
ER300 — об этой шине можно говорить … простой середнячок, просто сказать нечего.
У Nokian, если говорить про Green особых жалоб на грыжевание не встречал, вполне сносно держит удары боковина.

Eos33 27.03.2013, 14:43
#

а ER30 как?

боковина хорошо, а сама шина полное гауно

А что из бриджа? Штатная Туранза за 4 года стерлась.

отличный результат. обычно за 2-3 года стирается

c100 27.03.2013, 11:24
#

Для спокойной езды по хреновым дорогам-Хакка Грин

Производство Россия — с качеством нормально?

c100 27.03.2013, 13:28
#

Нормально.
Я до Грин выходил два комплекта Хакки Н, ни на одном грыж не было.
При этом езжу порой сильно груженый (Мондео универсал) по сильно разбитым дорогам типа Одесса-Рени на Украине. Диски литые после таких поездок у Егора правлю регулярно, к шинам претензий не было ни разу.
Одним из критериев выбора Хакки для меня была именно прочность боковины.
При этом при спокойной манере езды стирается она не так уж «моментально», тысяч 40 отхаживает легко, если не отжигать в жару по серпантинам (за прошлый год 15 тыс, на шинах четкая «6»).

«выхаживает 40 тысяч» ? вы издеваетесь ?

c100 28.03.2013, 22:02
#

Ну извините, я дольше 2 сезонов на одном комплекте не езжу, последний пробежал 44 тыс и был отдан с остатком 4 мм. Сколько он еще пробегает до лысого состояния — не знаю.

Пишут, что мягкая, стирается быстро… Цивик каждый день по 50 км проезжает, хозяин в подмосковье живет.

c100 27.03.2013, 15:30
#

50х30х6=9тыс.км/полгода летнего сезона. На 3-4 года. Я на Грин отъездил год. Шина достаточно мягкая, не спортивная, боковые уводы сильнее, чем у Хакки Н, но при этом дорогу держит хорошо, и при пробеге 15 тыс. износ порядка 2-2.5 мм, до «шестерки».
Хозяин Сивика не на всю же жизнь шины покупает?
(Я их вообще меняю раз в 2 года, не реже).

Eos33 27.03.2013, 17:48
#

в подмосковье 9000 км за сезон ?))))))))))))))
ви забыли посчитать выходные и праздники
20-30 тыщ легко выйдет

c100 27.03.2013, 19:11
#

Я писал «полгода», а не «сезон», не правда ли? 🙂
Ориентировочно 1 мая-1 октября.
Сколько выйдет за год я не гадал, 50 км/день написал топикстартер.

Eos33 28.03.2013, 15:57
#

Re: Ориентировочно 1 мая-1 октября
вы серьёзно 1 октября зимнюю резину уже одеваете, а на майские праздники только на летнюю переходите?

c100 28.03.2013, 21:57
#

А Вы в этом году на летнюю 1 апреля перейдете? 🙂 Вроде перобуваются не по датам, а по погоде.
Мне проще: я с летней в октябре перехожу на Мишлен Альпин, по Москве вполне хватает до снегов, потом одеваю что посерьезней — раньше ХИН2, с этого года из-за поездок в Европу — Хакку R.
Соответственно обратно — как только теплеет. Уже вторую неделю на Альпине, лето в этом году — точно ближе к маю.
(Все комплекты — в сборе).

Eos33 07.04.2013, 22:55
#

в субботу переобулся на лето. 6 апреля. надеюсь ответил на Ваш вопрос….

Eos33 30.03.2013, 23:37
#

Идеальное решение. Только не все могут себе по 3 комплекта колёс иметь, да ещё в сборе. В последнее время всё больше интересуются грыжеустойчивыми и малостираемыми колёсами…вообщем не до жиру..

Ага, не до жиру. Машину покупаем за миллион, а потом ходим и выискиваем, где купить износостойкую резину, желательно подешевле и б/у.

Eos33 01.04.2013, 11:01
#

миллион то миллионом, но столько уже корейцы и шкоды стоят, а 10 лет назад всё это можно за 20к $ купить спокойно. и потом 60% этих машин приобретаются в кредит с зачётом первого взноса по трейд -ину старого авто.
Те , для кого стоимость авто пофиг вряд ли будут в этой конфе выспрашивать совета при выборе резины….

c100 01.04.2013, 14:38
#

Не факт. Я в свое время Егора замучил вопросом грыже устойчивости Мишки НР — хотелось мягкости и тишины. В результате все же взял Нокию.
Ибо взять «что круче» — не вопрос. Но надо-то — то что нужно. 🙂

у меня три комплекта на двух авто Россия HKPL7 215/65/16, Hakka Blue 215/65/16, 195/70/15 HKPL CR Van — Россия, 195/70/15 Hakka C Van — финляндия, убил за пару лет только одно, через неделю пользования ушла в утиль по непонятной причине Hakka C Van — финляндия.